Collboni proposa apujar la taxa per als creueristes i anuncia l'objectiu de reduir els creuers que fan escala a Barcelona a "zero"

L'Ajuntament de Barcelona fa un nou pas en la seva estratègia contra la massificació turística i ho fa proposant incrementar el recàrrec municipal de la taxa que es cobra als creueristes que només passen per la ciutat comtal de parada dels quatre euros actuals als vuit. Una proposta que ha anunciat aquest dimecres l'alcalde, Jaume Collboni, que ha assenyalat que el seu objectiu és reduir a "zero" en els pròxims anys el nombre de creuers que fan escala a la capital catalana. Segons el cap del Govern municipal, aquesta iniciativa s'emmarca dins del full de ruta del Consistori per garantir "el dret a quedar-se" als seus barris dels barcelonins, prioritzant-los davant els qui vénen de visita. "El turisme ha d'estar al servei de la ciutat i no al revés", ha reivindicat.

La intenció de Collboni és que la pujada de quatre euros del recàrrec municipal als creueristes es faci realitat el 2027 i no de forma progressiva fins al 2029, com estava previst. "Hauríem acordat pujar de 4 a 8 euros la taxa d'impost turístic que paga el creuerista que fa escala a Barcelona en quatre anys i nosaltres proposarem pujar-lo de cop perquè entri en vigor l'any que ve", ha explicat en una entrevista concedida al canal de televisió local Betevé.

La taxa turística per als creueristes podria arribar als 12 euros el 2027

L'increment de l'import del recàrrec municipal se sumarà a l'augment de la taxa turística aprovada pel Parlament de Catalunya el mes de febrer i vigent a Barcelona des del passat 1 d'abril. Des de llavors, la taxa per a passatgers de creuers que fan escala a la capital catalana durant més de 12 hores es troba entre els 2 i els 4 euros per dia, mentre que els que paren menys de mig dia han de pagar entre 3 i 6 euros.

A aquest gravamen s'ha de sumar el recàrrec municipal de 4 euros imposat per l'Ajuntament de Barcelona. Per tant, en cas que el Consistori aconsegueixi elevar-lo fins als 8 euros per a l'any que ve, el 2027 l'import de la taxa turística per als passatgers de creuers podria arribar als 12 euros a la ciutat comtal.

Collboni ha defensat la iniciativa subratllant que els creuers que visiten Barcelona tan sols per fer escala "passen molt poc temps a la ciutat" i que "els seus passatgers realitzen la major part del seu consum a l'embarcació". Així mateix, ha destacat que "les seves visites suposen una gran pressió sobre l'espai i els serveis públics" de la ciutat.

La taxa turística aporta al voltant de 100 milions d'euros anuals a Barcelona

L'Ajuntament no només ha aprovat incrementar la taxa turística que han de pagar els creueristes, sinó que també ha acordat augmentar l'import del recàrrec municipal per nit per als turistes que pernoctin en hotels o en pisos turístics. En el cas d'aquests últims, fins al 2028, any en què entrarà en vigor la prohibició d'aquest tipus d'allotjaments a Barcelona anunciada per Collboni el 2024.

Actualment, Barcelona està recaptant al voltant de 100 milions d'euros anuals gràcies a la taxa turística, com ha detallat Collboni. L'alcalde ha assenyalat que aquests recursos estan permetent la millora de serveis públics de la ciutat, invertint-se en mesures com la climatització de les escoles de la capital catalana.

Collboni defensa generar un "turisme de qualitat" i l'eliminació dels pisos turístics

En l'entrevista, Collboni ha apuntat que el Consistori vol un "turisme de qualitat", com "els visitants de negocis", remarcant que per aquest motiu ha renovat la Fira de Barcelona. "El que no volem és la massificació turística i per això eliminarem els pisos turístics el 2028", ha manifestat.

L'eliminació dels pisos turístics servirà, segons Collboni, per recuperar "10.000 pisos que han de tornar al mercat residencial". L'alcalde també ha destacat que, en l'estratègia de Barcelona per ampliar el seu parc habitacional, s'hi suma la construcció d'unes 500 vivendes anuals. Una xifra que l'Ajuntament té com a objectiu elevar fins a les mil l'any que ve. "El nostre missatge és que la vivenda és per viure", ha sostingut.