Afegeix ElPlural.cat com a font preferida de Google.
Mantén-te informat amb les últimes notícies d'actualitat.
Durant un viatge en helicòpter a Atlantic City per reunir-se amb els caps de la màfia, Michael Corleone (Al Pacino) dóna una lliçó de vida al seu nebot Vincent Mancini (Andy García) i a la seva exmuller Kay Adams (Diane Keaton), després que el primer expressés el seu desig de llançar el cap rival Joey Zasa des de les altures: "No. Mai odiïs els teus enemics. Afecta el teu judici". Els ensenyaments de El Padrí: Tercera Part no han arribat a un Valentino Rossi que, onze anys després, continua sense perdonar Marc Márquez. L'italià va perdre el Mundial del 2015 davant Jorge Lorenzo, però el seu enfrontament amb el de Cervera continua viu des d'aleshores. Ni tan sols la seva retirada de MotoGP el 2021 va ser un atenuant per tancar una de les rivalitats més aferrissades del motociclisme contemporani. Aquesta setmana, durant la promoció de la seva autobiografia, La mia storia – La meva història, en català -, el nou vegades campió del món ha tornat a la càrrega contra Márquez, a qui responsabilitza d'haver-li impedit conquerir el seu desè títol, a les portes que l'espanyol destroni la llegenda transalpina.
Márquez lidera el Mundial amb 431 punts, 60 d'avantatge sobre Jorge Martín i 74 respecte a Marco Bezzecchi, quan només queden per disputar-se els Grans Premis de Portugal i València. L'espanyol, que va igualar els nou títols de Rossi el 2025, té ara l'oportunitat de superar-lo tant en el palmarès absolut com en el de la categoria reina. Mentrestant, l'italià ha tornat a recuperar els esdeveniments del 2015 per explicar per què continua sense haver passat pàgina.
Rossi va abordar el tema diumenge passat durant la seva participació a Che Tempo Che Fa, el programa de Fabio Fazio a la televisió italiana. Allà va repetir les acusacions que va formular contra Márquez fa onze anys, quan va considerar que l'espanyol havia intervingut deliberadament en la seva disputa pel campionat amb Lorenzo. "Només lluitava per fer-me perdre, i al final ho va aconseguir", va assegurar. L'italià va insistir que el de Cervera ja no tenia opcions de proclamar-se campió i que el seu comportament en pista va respondre, segons la seva versió, al propòsit de perjudicar-lo. La ferida segueix oberta per a Rossi, que va reconèixer experimentar les mateixes sensacions que va sentir quan va perdre el campionat a València. L'expilot va admetre que aquesta persistència fins i tot el preocupa i que, de vegades, intenta convèncer-se que hauria de centrar-se en els nou títols que va conquerir en lloc de continuar pensant en el que se li va escapar.
Lluny de rebaixar el to, el dilluns va tornar sobre el conflicte durant una entrevista a Deejay Chiama Italia, on va acudir acompanyat del periodista Giorgio Terruzzi, coautor de la seva autobiografia. "No ho he superat", va reconèixer. Rossi va rebutjar la versió de Márquez sobre l'origen del conflicte i va sostenir que l'espanyol ja havia començat a perjudicar-lo abans que ell fes públiques les seves acusacions a Sepang. També va confirmar que tots dos procuren evitar-se quan coincideixen als circuits, una mostra que la seva relació continua marcada pel que va succeir fa més d'una dècada.
Una guerra que va decidir un Mundial
Per entendre el conflicte cal regressar al 2015. Rossi, aleshores pilot de Yamaha, aspirava a conquerir el seu desè campionat després de sis temporades sense aixecar el títol. El seu principal adversari era el seu company d'equip, Jorge Lorenzo, mentre que Márquez, campió el 2013 i 2014, havia quedat descartat de la lluita per la corona. La tensió entre l'italià i l'espanyol havia anat creixent durant aquella temporada. A l'Argentina van protagonitzar un incident que va acabar amb Márquez a terra i a Assen van mantenir una altra batalla que es va resoldre amb una polèmica maniobra en l'última xicana. No obstant això, el conflicte va assolir una altra dimensió després de Phillip Island, on Rossi va acabar convençut que Márquez havia condicionat la cursa per afavorir Lorenzo.
Aquella acusació tenia una particularitat: Márquez havia guanyat el Gran Premi d'Austràlia després d'avançar Lorenzo en l'última volta, arrabassant-li cinc punts que haurien resultat importants per al campionat. Malgrat això, Rossi va sostenir que el ritme i els avançaments de l'espanyol havien perjudicat les seves opcions. Quatre dies després, durant la roda de premsa prèvia al Gran Premi de Malàisia, va fer públiques les seves sospites i va obrir un conflicte que acabaria trencant la seva relació.
El diumenge de Sepang va arribar l'episodi que marcaria el desenllaç del campionat. Tots dos van protagonitzar una intensa lluita per la tercera posició fins que, a la setena volta, es va produir un contacte a la corba 14 que va acabar amb Márquez a terra. Direcció de Cursa va determinar que Rossi s'havia obert deliberadament per desplaçar l'espanyol de la seva trajectòria, provocant una maniobra perillosa, i li va imposar tres punts de sanció. En acumular-ne quatre, l'italià va quedar obligat a sortir des del fons de la graella en l'última cursa de la temporada.
La resolució de la Federació Internacional de Motociclisme va establir la responsabilitat de Rossi en aquella maniobra, però no va acreditar que Márquez hagués actuat durant el campionat amb la intenció de afavorir Lorenzo. La suposada voluntat de l'espanyol de perjudicar l'italià segueix sent una acusació de Rossi, no un fet demostrat pels comissaris. El nou vegades campió va arribar a València amb set punts d'avantatge sobre Lorenzo. Malgrat remuntar des del fons de la graella fins a la quarta posició, no va poder impedir que el seu company s'endugués la victòria i el campionat. El mallorquí va acabar el Mundial amb 330 punts, cinc més que Rossi, que va perdre així la seva última oportunitat de conquerir una desena corona.
L'enemistat tampoc va desaparèixer després d'aquella temporada. Tots dos van escenificar un acostament al Gran Premi de Catalunya de 2016, però la tensió va tornar a l'Argentina dos anys després, quan una maniobra de Márquez va acabar provocant la caiguda de Rossi. Mesos més tard, durant la roda de premsa del Gran Premi de San Marino de 2018, l'espanyol li va tendir la mà davant de les càmeres i l'italià es va negar a estrènyer-la. La relació mai va tornar a ser la mateixa i el distanciament es manté fins i tot després que Rossi abandonés la competició.
El desè Mundial que Rossi mai va aconseguir
La posició pública de Márquez davant la controvèrsia ha estat diferent. Preguntat al setembre per l'autobiografia de l'italià, el pilot de Ducati no va descartar llegir-la, encara que va deixar aquesta possibilitat per a quan acabi la seva carrera esportiva. Va explicar que sempre es poden aprendre coses de les grans llegendes de l'esport i va evitar entrar en una nova discussió sobre Sepang. Aquelles paraules, pronunciades abans de les últimes acusacions de Rossi, no van suposar una reconciliació, però tampoc van contribuir a alimentar l'enfrontament.
Jorge Lorenzo, el tercer protagonista d'aquell Mundial, també ha intervingut aquesta setmana en el debat. En una entrevista concedida a El Larguero de la Cadena SER, el mallorquí va qualificar Márquez com "el Messi de les motos" i va assegurar que, des del punt de vista tècnic, ja el considerava superior a Rossi abans que pogués conquerir el seu desè títol. Lorenzo va matisar, no obstant això, unes declaracions que se li havien atribuït a Itàlia i va negar haver volgut menysprear el nou vegades campió, per qui va assegurar sentir afecte i respecte.
El balear, que va compartir equip amb Rossi i també va protagonitzar intensos enfrontaments amb Márquez, va situar la possible desena corona de l'espanyol com un argument decisiu en el debat històric. En la seva opinió, si l'aconsegueix, la seva principal referència per comparar palmarès serà Giacomo Agostini, el pilot que encara conserva vuit títols en la categoria reina.
Márquez és ara molt a prop de modificar aquest ordre històric. Després d'una temporada marcada per les lesions i de remuntar un desavantatge que va arribar a assolir els 102 punts respecte al liderat, l'espanyol afronta Portugal amb un avantatge considerable. N'hi hauria prou a sumar 14 punts durant el cap de setmana per garantir matemàticament el seu desè campionat, amb independència dels resultats de Martín i Bezzecchi. D'aconseguir-ho, assoliria vuit títols en la categoria reina, un més que Rossi, i deu corones mundials entre totes les cilindrades, enfront de les nou de l'italià.