El Govern aprova un programa de 675 actuacions per millorar la seguretat viària a les carreteres catalanes

El Govern ha aprovat en la reunió del Consell Executiu d'aquest dimarts el programa d'activitats per al 2026 del Pla de seguretat viària de Catalunya, el qual compta amb 675 actuacions per millorar la prevenció i reduir els riscos a les carreteres catalanes al llarg de l'any amb una inversió global de 323.454.819,19 euros. Entre les principals intervencions incloses en l'estratègia impulsada pel Servei Català de Trànsit (SCT) per disminuir la sinistralitat destaquen les relacionades amb la potenciació de la tecnologia, la digitalització i la gestió intel·ligent de la mobilitat.

La consellera de Territori i portaveu del Govern, Sílvia Paneque, ha assenyalat que la xifra d'actuacions del programa aprovat aquest dimarts supera la de l'any anterior "per incrementar la seguretat i complir l'objectiu prioritari de reducció del 20% de víctimes mortals a les vies interurbanes" en relació a les dades de 2019.

Segons Paneque, el nou programa suposa "la incorporació d'innovació i de tecnologia per desplegar sistemes vinculats a la intel·ligència artificial (IA) per detectar conductes de risc". La consellera ha posat com a exemple nous radars, drons o eines de gestió intel·ligent del trànsit que "ajudin a treballar també preventivament en el flux i en els comportaments de risc".

Principals actuacions

En concret, el programa conté la implantació de tecnologies avançades i sistemes d'IA per detectar conductes de risc a carretera com l'ús del telèfon mòbil per part del conductor o la falta de cinturó de seguretat. De la mateixa manera, contempla l'ampliació dels sistemes de control amb la incorporació de nous radars i macrocontrols de vehicles.

Una altra mesura relacionada amb el reforç tecnològic de la seguretat viària inclosa en el programa és el desplegament de drons i de sistemes intel·ligents de transport (ITS) a la xarxa de carreteres. A més, es desenvoluparan projectes de velocitat variable, així com de modelització del trànsit en vies d'alta capacitat.

Així mateix, es millorarà la formació i la sensibilització amb realitat virtual i accions específiques per a conductors de vehicles pesants. En paral·lel, es reforçaran plans locals de seguretat viària i insistència tècnica especialitzada perquè la perspectiva de millora de la mobilitat tingui una perspectiva de tot el territori i una implicació de totes les administracions actuants.

Quant a les iniciatives destinades específicament a alguns dels col·lectius més vulnerables en carreteres, es realitzaran actuacions per millorar la seguretat dels motoristes que inclouran l'estudi dels carrils preferents i s'impulsaran les rutes segures per a ciclistes. Igualment, es duran a terme mesures de convivència entre els diferents modes de mobilitat dels usuaris de la via. "Una mobilitat que sigui més segura ha de protegir de manera especial i prioritària aquell que té més risc o més vulnerabilitat", ha assenyalat Paneque.