El president de la Generalitat, Salvador Illa, ha anunciat aquest dimarts que el Govern ha aprovat en la reunió del Consell Executiu un pla d'inversió de 4.350 milions d'euros en infraestructures de mobilitat per als pròxims deu anys. En concret, s'ha acordat l'actualització i ampliació del Programa d'Encàrrec d'Actuacions (PEA) a l'empresa pública Infraestructures.cat. "Vertebrar, cohesionar i impulsar Catalunya vol dir connectar Catalunya", ha reivindicat el cap de l'Executiu català en el fòrum Forbes Catalonia Economic Summit, en el qual ha remarcat que amb aquesta mesura es resol "un dèficit de 4.700 milions que Catalunya arrossegava de fa 13 anys i que havia impedit fer les obres quan tocava".
En concret, l'acord permetrà que Infraestructures.cat pugui gestionar el procés de licitació i adjudicació dels contractes d'execució de les obres i dels serveis necessaris, així com la formalització dels contractes amb els adjudicataris i la gestió del seguiment i supervisió integral de la seva realització. Per a això, es contempla una mobilització de 1.600 milions d'euros durant els primers quatre anys i de 2.700 milions restants des de 2030 fins a 2036.
Segons ha explicat Illa, l'increment de la inversió es tradueix en prop de 300 milions d'euros més anualment, amb els quals Catalunya fa "un salt quantitatiu i qualitatiu", destacant que "si el 2010 Catalunya invertia 134 milions d'euros a l'any", ara invertirà "una mitjana de 400 milions d'euros a l'any". A més, ha assenyalat que l'actualització del PEA "es tracta d'una planificació pressupostària per garantir les inversions de manera estable i sostinguda en projectes claus per al país".
Actuacions que incrementen el seu pressupost
L'actualització del PEA aprovada aquest dimarts incrementa el pressupost de set actuacions estratègiques ja previstes i inclou vuit noves intervencions. Entre les iniciatives que augmentaran els seus recursos es troben el programa de millores de la seguretat viària, que assolirà els 785 milions d'euros; el programa de carreteres 2+1, amb una dotació de 523 milions; i les millores de la xarxa de metro i autobús, que comptaran amb 510 milions.
Així mateix, es destinaran 494 milions d'euros a la variant d'Olot i les Preses, 489 milions al perllongament de la línia L8 de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) entre plaça Espanya i Gràcia i 239 milions al tramvia del Camp de Tarragona. Igualment, s'augmentarà el pressupost per a la integració urbana de la infraestructura d'FGC a Manresa i Igualada fins als 87 milions.
Noves intervencions
Respecte a les noves intervencions, el PEA contempla una inversió de 130 milions en la nova terminal ferroviària a la Plana de Lleida, una altra de 70 milions en la variant de la C-14 a Tarragona i 60 milions en la nova estació d'autobusos de Plaça Espanya. Igualment, es mobilitzaran 49 milions en actuacions d'integració urbana de carreteres i 45 milions en la variant de Sentmenat i Caldes de Montbui.
D'altra banda, s'invertiran 21 milions d'euros en el condicionament de les carreteres GI-633, GI-634 i GI-643, 20 milions en la millora de l'àmbit de la carretera C-17 i 19 milions en la millora de la C-14 entre Montblanc i Solivella.
Suma't a
Dona suport al nostre treball. Navega sense publicitat. Entra a tots els continguts.
fes-te sociAfegeix ElPlural.cat com a font preferida de Google.
Mantén-te informat amb les últimes notícies d'actualitat.