Catalunya planteja prohibir que els passatgers de busos interurbans viatgin dempeus després de l'accident de Fogars

El Govern de Catalunya ha plantejat prohibir que els passatgers d'autobusos interurbans puguin anar dempeus després de l'accident ocorregut diumenge a Fogars de Montclús (Barcelona), en què un bus es va precipitar per un talús d'uns 20 metres d'alçada, deixant 87 persones ferides, set de les quals de gravetat. Ho ha proposat aquest dilluns la consellera d'Interior i Seguretat Pública, Núria Parlon, que ha advocat per "reforçar la normativa perquè en els desplaçaments interurbans no hi hagi gent dempeus".

"Els passatgers potser haurien de viatjar asseguts i amb el cinturó lligat, especialment en trajectes per carreteres de muntanya", ha defensat la titular del Departament d'Interior de la Generalitat en una entrevista a RAC1. Així mateix, ha qualificat de "miracle" que l'accident que va tenir lloc a la carretera BV-5114 no hagi tingut cap víctima mortal.

A Catalunya és legal que els passatgers d'autobusos interurbans vagin dempeus sempre que el vehicle compleixi certes característiques i no circuli a una velocitat de més de 80 quilòmetres per hora. Actualment, s'està investigant tant la velocitat a què anava el conductor com la quantitat de persones que es trobaven dretes i si aquestes haurien d'haver anat assegudes.

A banda de la modificació de la normativa perquè els passatgers no puguin anar dempeus, la consellera ha advocat també per dur a terme altres mesures, com ampliar la flota d'autobusos interurbans o incrementar la freqüència de pas. No obstant això, ha apuntat que les opcions hauran d'estudiar-se amb calma per reduir els riscos.

La investigació de l'accident continua a l'espera de poder recuperar l'autobús

L'accident a Fogars de Montclús va tenir lloc al quilòmetre 18,4 de la carretera BV-5114 diumenge a la tarda, sent a les 16.34 hores quan el telèfon d'emergències 112 va rebre la primera de les 42 trucades que es van produir amb motiu de l'incident. Arran de l'avís, es van desplaçar fins al lloc dels fets 35 dotacions del cos de Bombers de la Generalitat i 23 ambulàncies del Sistema d'Emergències Mèdiques (SEM), així com dos helicòpters, dos equips conjunts entre el SEM i els bombers i tres equips de suport psicològic per als afectats.

Segons l'últim balanç de ferits realitzat per el director mèdic del Sistema d'Emergències Mèdiques, Jorge Morales, l'accident s'ha saldat amb 87 ferits, dels quals set es troben en estat greu, 31 menys greus i 49 lleus. A més, ha detallat que nou dels passatgers de l'autobús de línia regular de l'empresa Sagalés estan ingressats a la unitat de crítics i semicrítics o reanimació de diferents hospitals.

Aquest dilluns els Bombers han intensificat la recerca de possibles víctimes que no fossin localitzades i els Mossos d'Esquadra continuen investigant l'accident. Per ara, han confirmat que el conductor de l'autobús ha donat negatiu tant en el control d'alcoholemia com en el de drogues, com ha revelat el subinspector cap de l'àrea regional de Trànsit dels Mossos, Quique Granero. Igualment, la policia catalana ha descartat que el vehicle s'hagués precipitat després d'un xoc amb un cotxe.

Granero ha revelat també que entre les qüestions que està analitzant la Unitat d'Investigació i Transport dels Mossos d'Esquadra es troba la xifra de passatgers que anaven dempeus i si aquesta era excessiva. L'autobús comptava amb un total de 65 seients.

En aquests moments, el cos de Bombers està acabant de dissenyar un dispositiu que els permeti remolcar l'autobús accidentat de tornada a la carretera i així poder esclarir les causes i determinar si es va superar la seva capacitat màxima de passatgers. D'altra banda, la recuperació del vehicle també permetrà comprovar que no hi hagi cap víctima atrapada a la part inferior.