Barcelona invertirà 50 milions d'euros fins al 2028 en el pla singular per transformar el barri de la Marina

L'alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, ha anunciat aquest dijous la mobilització de 50 milions d'euros fins a l'any 2028 per a la transformació del barri de la Marina. Aquests seran els recursos que s'inverteixin en el pla singular per a aquest barri situat al districte de Sants-Montjuïc, el qual, a diferència de la resta de projectes emmarcats dins del Pla de Barris de la Generalitat de Catalunya, els quals s'han elaborat amb l'objectiu de reduir les desigualtats territorials, aquest busca prevenir-les. En aquest sentit, el programa combina actuacions que es duran a terme en el marc de l'estratègia de millora de desenvolupament de la Marina fins al 2035 amb accions concretes a curt i mitjà termini. Entre les intervencions que es realitzaran, destaquen algunes com la construcció d'habitatge, una bona part de protecció pública o la reurbanització del passeig de la Zona Franca.

En total, el pla singular de la Marina inclou 43 actuacions entre el 2025, any en què es va aprovar el projecte, i el 2028. Segons Collboni, el pla ha nascut amb "la voluntat sobretot de recosir el que serà un dels grans barris de la Barcelona del 2035" i amb el clar objectiu de "garantir el dret a quedar-se" dels barcelonins a la ciutat i al barri. "Aquest dret es concreta amb el foment de la construcció d'habitatge, d'espais ergonòmics, d'un entorn als carrers i les places que faci la ciutat habitable atenent als criteris de canvi climàtic i les noves formes de mobilitat", ha explicat.

El 2035 s'hauran construït 12.000 habitatges a la Marina del Prat Vermell

En l'àmbit de la construcció d'habitatge, el projecte de transformació de la Marina fa una clara aposta per l'ampliació del parc públic amb la zona de la Marina del Prat Vermell com a principal escenari d'aquesta política, on està previst que el 2035 s'hagin construït 12.000 nous habitatges, la meitat d'ells de protecció oficial. Una mesura que es preveu que suposi un creixement demogràfic del barri d'entorn a 30.000 nous veïns. Per ara, ja s'ha finalitzat la construcció de 1.500 d'aquests immobles, s'han posat en marxa les obres d'edificació d'altres 1.000 i s'ha iniciat la tramitació de 1.500.

La major part dels habitatges públics que es preveu que es construeixin al barri de la Marina correran a càrrec de l'Institut Municipal de l'Habitatge de l'Ajuntament de Barcelona (IMHAB) de forma directa o de promotors delegats com l'Institut Català del Sòl de la Generalitat (Incasòl), entitats socials o Habitatge Metròpolis Barcelona (HMB), que és l'operador metropolità de l'habitatge. El gruix d'aquests pisos protegits inclou immobles amb diferents modalitats d'accés, entre les quals es troben el lloguer assequible i el social.

La reurbanització de la Zona Franca, una iniciativa per connectar el conjunt del barri

Pel que fa a la reforma del passeig de la Zona Franca, amb aquesta actuació l'Ajuntament pretén facilitar l'ordenació dels espais de circulació del trajecte, incrementar el nombre de zones verdes i garantir que els ciutadans compten amb un major espai per recórrer el passeig, ampliant les voreres i incorporant carrils per a bicicletes, alhora que es manté com a nucli comercial de la Marina. Des del Consistori s'assenyala que la reurbanització de la Zona Franca contribuirà a connectar el conjunt del barri.

La transformació de la Marina fins a l'any 2035 també inclou una aposta per l'ocupació de qualitat i de proximitat, reforçant els vincles entre el teixit empresarial i econòmic del barri i la seva gent i enfortint la qualificació professional dels veïns d'un barri que compta amb grans actors econòmics. Exemples d'això són el Port de Barcelona o la Fira de Barcelona, que acull centenars d'esdeveniments cada any i es troba en procés d'ampliació amb la construcció del nou pavelló Hall Zero, incrementant en un 25% l'espai d'exposició.

Així mateix, s'augmentarà l'oferta d'estudis postobligatoris aprofitant els centres de formació professional amb què compta el barri, com l'Institut Mare de Déu de la Mercè o l'Institut d'Arts Gràfiques, i la seva proximitat a altres com l'Institut dels Aliments o l'Institut de la Logística. Igualment, l'Ajuntament activarà plantes baixes de titularitat pública ja existents al barri de la Marina perquè acullin projectes comercials de proximitat i que generin un impacte social a curt termini.

Un pla elaborat en col·laboració amb els veïns

Per altra banda, les 43 actuacions del pla singular de la Marina, les quals es preveu que es duguin a terme fins a l'any 2028 i s'emmarquen dins de la gran transformació del barri durant els propers deu anys, es divideixen en tres eixos: l'urbà i ambiental, el socioeducatiu i el socioeconòmic. Entre la vintena d'accions previstes en l'àmbit urbà s'inclouen la redacció del projecte executiu per fer possible la reurbanització de la Zona Franca i la construcció de promocions d'habitatge.

Les intervencions recollides en el pla s'han decidit amb la col·laboració d'associacions veïnals i comunitàries, que han participat en l'elaboració del pla a través de cinc trobades. A més, s'ha realitzat més d'una vintena de sessions de treball tècnic amb les diferents àrees i departaments municipals encarregats del projecte de transformació municipal. Aquest procés de disseny de la iniciativa s'ha perllongat prop d'un any.

En la presentació del pla, Collboni ha destacat que per fer possible la transformació "s'ha de tenir una visió molt clara del que es vol per al barri de la Marina i per al districte de Sants-Montjuïc" i cal invertir-hi. "S'han de posar els recursos, i els estem posant, i s'han d'anar prenent decisions, que és el que estem fent durant aquest mandat", ha declarat el batlle.