Aena invertirà 153,4 milions d'euros en la major transformació de la T2 de l'Aeroport de Barcelona

Nou pas en la remodelació de l'Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat. La T2 es prepara per dur a terme la seva major transformació amb una inversió de 153,4 milions d'euros per part d'Aena que permetrà realitzar actuacions de renovació i modernització en diferents àmbits de la terminal entre 2027 i 2031. Així ho ha anunciat aquest divendres la directora de l'aeroport, Eva Valenzuela, en una roda de premsa en la qual ha assegurat que el projecte "permetrà adaptar la infraestructura a les necessitats operatives, comercials i de mobilitat en les pròximes dècades".

El projecte suposarà la remodelació més gran de la terminal T2 des de l'inici de la seva construcció l'any 1963. Segons Valenzuela, l'objectiu de la remodelació és "cosir" les ampliacions que s'han realitzat fins al moment i adaptar-les a les necessitats actuals "per oferir als passatgers la percepció d'una terminal completament renovada, coherent i plenament integrada, mantenint al mateix temps la identitat arquitectònica que l'ha convertit en un dels edificis més recognoscibles de la història aeroportuària espanyola". "Són actuacions igual d'importants que les que es van fer a la Barcelona preolímpica l'any 1989", ha remarcat.

Entre les actuacions del projecte de transformació de la T2 es troben l'adequació integral de la terminal, la renovació d'elements electromecànics, el subministrament i instal·lació per a l'adequació del Sistema d'Inspecció d'Equipatges en Bodega (SIEB) i un conjunt d'intervencions de millora. Des d'Aena s'explica en un comunicat que amb la planificació de les obres es podrà executar la remodelació "de forma progressiva i compatible amb l'operativa diària de l'aeroport, minimitzant les afeccions als passatgers i garantint la continuïtat del servei durant tot el procés".

La remodelació de la T2 tindrà com a eix la sostenibilitat amb mesures d'eficiència energètica i millora de l'espai exterior, com la digitalització i la regulació de la llum, aprofitant millor la natural, o la creació de noves zones verdes. En l'àmbit de la mobilitat, reforçarà la integració del transport públic, es renovarà el carril bici i s'instal·larà infraestructura de recàrrega per a vehicles elèctrics.

Remodelació de la façana de la T2B, incorporació d'un gran eix vegetal i reobertura de la T2A

Una de les actuacions més visibles de la remodelació es durà a terme a la façana principal del mòdul B de la T2, la qual inclourà nous materials petris de tonalitat neutra definits com a elegants i contemporanis, que s'incorporaran a la seva actual estructura formada per vidre i alumini. Amb aquest canvi es busca reforçar la seva identitat, simplificar la seva imatge i afavorir l'entrada de llum natural, alhora que es guanya eficiència.

Així mateix, es reorganitzarà completament l'enjardinament exterior de l'entrada de la T2B amb un gran eix vegetal continu que comptarà amb nova il·luminació, un mobiliari homogeni i uns vials i itineraris peatonals íntegrament reordenats. S'espera que aquesta actuació permeti convertir l'accés a la terminal en "una autèntica porta d'entrada a Barcelona". A més, es plantaran noves espècies d'arbres com palmeres, oliveres, xiprers i romaní per oferir una experiència més agradable als usuaris, prenent com a referència el paisatge mediterrani.

Pel que fa al mòdul A de la T2, aquest es reobrirà perquè torni a utilitzar-se en l'operativa de la terminal, cosa que no ocorre de forma habitual des que la T1 va entrar en servei. Igualment, l'actuació íntegra de la T2A suposarà la recuperació de l'aparcament situat davant la seva façana i ajudarà al desenvolupament del nou hotel aeroportuari de quatre estrelles i al voltant de 300 habitacions adjudicat al juny a l'empresa Momentum Velázquez, juntament amb l'operador Hyatt, la qual va presentar una aportació addicional total de 9.100.000 euros.

Per afavorir la connexió entre la T2, l'hotel i l'aparcament, es durà a terme una profunda transformació del paisatge que inclourà nous espais verds i zones d'estada. La intenció és que actuïn com a transició entre els tres espais.

Millora de la mobilitat i la intermodalitat

Una altra de les intervencions més destacables de la remodelació de la T2 serà la millora dels recorreguts interiors, així com la incorporació de nova senyalització dinàmica, la instal·lació de mapes interactius, la renovació de la il·luminació i la modernització d'ascensors i altres elements electromagnètics. Actuacions que serviran per promoure una mobilitat més intuïtiva per la terminal.

De la mateixa manera, en l'àmbit del transport, es reforçarà el caràcter intermodal de la T2 mitjançant la integració completa de les estacions de Metro i de la futura línia R-Aeroport operada per Ferrocarrils de la Generalitat (FCG). Està previst que aquest últim recorregut entri en funcionament en el primer semestre de 2027.

La Rambla de la T2 recupera protagonisme i es reforçarà la tecnologia en l'àmbit de la seguretat

La transformació de l'interior de la terminal comportarà també l'homogeneïtzació dels sostres, paviments, revestiments, il·luminació, mobiliari i senyalització i la recuperació del protagonisme de la coneguda com Rambla de la T2, dissenyada per l'arquitecte Ricardo Bofill el 1989 amb la idea que servís de gran espai vertebrador de l'edifici. A més, s'ampliaran significativament les zones d'espera prèvia als controls de seguretat.

Els nous espais previs als controls de seguretat estaran equipats amb tecnologia d'última generació i comptaran amb un major nombre de filtres, entre ells més equips automàtics de detecció d'explosius per a equipatge de mà (EDSCB), els quals permeten als passatgers mantenir líquids i dispositius electrònics en l'equipatge de mà. D'altra banda, es renovaran els sistemes d'informació amb senyalització digital, tòtems interactius i nous elements d'orientació que es repartiran per tota la T2.

Falta el vistiplau definitiu, previst per al setembre

Malgrat que el projecte de transformació ja hagi estat presentat, aquest no estarà definitivament aprovat fins que es validi el Document de Regulació Aeroportuària (DORA) 2027-2031, el qual consisteix en el pla d'inversions aeroportuàries per als propers cinc anys i inclourà la remodelació de la T2. Està previst que el Consell d'Administració d'Aena li doni el vistiplau el proper mes de setembre.

Amb l'aprovació del DORA, ja estarà tot a punt per posar en marxa la remodelació de la terminal amb un projecte que modernitzarà els seus espais, serveis i accessos sense modificar la seva essència arquitectònica. "La Terminal T2 seguirà sent la mateixa terminal que milions de passatgers reconeixen des de fa dècades, però, per primera vegada des de la seva inauguració, es percebrà com una terminal completament nova", ha apuntat Valenzuela.